斜井掘进采用箕斗提升，是快速掘进中设备配套的重要环节。我国以往采用的箕斗有后卸式、前卸式和无卸载轮前卸式三种型式，其中公司生产的无卸载轮前卸式箕斗使用效果***好。它的特点是，将前卸式箕斗突出箕斗箱体两侧外300mm的卸载轮去掉，在卸载处配置了回转式卸载装置——箕斗翻转架。

当箕斗由提升机提至井口，进入翻转架时，箕斗牵引框架上的导轮***沿导向架上的斜面上升，将斗门开启，同时箕斗与翻转架绕回转轴旋转，向前倾斜约50°卸载。箕斗卸载后，与翻转架一同借助自重复位，然后箕斗离开翻转架，退回正常轨道。
　　无卸载轮前卸式箕斗的优点是：由于去掉了箕斗箱体两侧突出的卸载轮，可以避免箕斗运行中发生挂碰管缆、设备与人员等事故；加大了箕斗有效装载宽度，提高了井筒断面利用率；卸载快（7～11s），能提泥水；结构简单、易于制造、便于检修。
　　无卸载轮前卸式箕斗的缺点是：卸载装置靠自重复位，因而卸载时过卷距离短，仅有0.5m左右，所以，除要求司机有熟练的技术外，提升机要有可靠的行程指示装置，或在导向轮运行的导轨上设提升机自动停止开关。另一个缺点是卸载时牵引力为正常提升牵引力的1.5倍，易使提升机突然过负荷。过大的卸载冲击力亦容易使卸载架变形。

　　为此，现场曾采用过不少措施；如增加工业电视装置来监视箕斗卸载；在提升机牵引力计算及电机容量计算上，尽量使箕斗卸载处于静力翻转。但是均没有从根本上解决上述缺点。后来，西安矿业学院提出了改进卸载装置的设计要求：
　　①加大卸载翻转角度（达315°），从而可增加过卷距离到3.5m；
　　②设计可转动120°的导向架。该导向架使箕斗卸载时，箕斗牵引架上的导向轮7与导向架1相遇，两者一起运行。由于导向架转轴上装有双扭转弹簧3，在弹簧力的作用下，使导向轮连同箕斗逐渐减速；
　　③当发生过卷时，导向架与压缩弹簧8接触，使导向架给予箕斗的阻力增至等于提升机***大静张力，从而防止事故发生；
　　④当提升机停止提升开始松绳时，压缩弹簧和扭转弹簧返程，推动导向轮及牵引架后退，使空箕斗复位。此推动力开始较大，但因有提升绳和提升机卷筒静止惯性的阻力，空箕斗复位速度不会过大。
　　提升速度等诸多因素有关。所以提升能力应与装岩能力相匹配。按***大提升速度3m/s计算出的不同容积的箕斗、不同生产率的装岩机、不同斜井长度条件下的综合生产能力。从表中可以看出，当斜井长度小于800m时，两套单钩提升比一套双钩提升增加20％～30％的生产能力。当然，两套单钩比一套双钩增一台提升机，增加电耗。但可以加快成井速度，提高单位工程的经济效益。如果将斜井提升速度由目前的3m/s提高到5m/s，则千米斜井的提升能力可增加40%~50%。