罐笼的试运行过程

1.在系统的试运行过程中，确保井底车场及附近工作人员知晓主井口正在作业，并保证试运行过程中井底车场及其附近无人，严禁人员在井底危险区域逗留及穿行。井底车场处工作人员若有需要可在硐室处躲避,安装工程改造完毕后方能出来。                                                               2.机电队要确保试运行过程中信号传输顺达。

3.试运行前确保各项工作完成良好。如钢丝绳头打接牢固，无松动等。

4.待罐笼安装完毕后，在较小的速度下，对系统进行试验时，观察罐笼系统在运行的过程中是否正常。如若不正常，立即停止试验，重新检查后方能运行。

5.通知绞车工以较小的速度下放罐笼，检查罐笼在下放的过程中有无卡堵等现象，晃摆现象是否严重。

怎样乘坐罐笼

（一）罐顶应设置可以打开的铁盖或铁门；

（二）罐底须铺设牢固的钢板。如罐底设有阻车器的连杆时，须设检查孔，检查孔应用钢板盖严；

（三）罐笼两端出入口须装设向里开的罐门，其高度不得小于１．２米；

（四）罐笼侧壁与罐道接触部分，禁止使用带孔的钢板，罐内要安设扶手；

（五）罐笼的载重量，应在井口公布；

（六）罐笼内须设有工作可靠的阻车器。

（七）单层或多层罐笼上层净高不得小于１．９米。其它层净高不小于１．８米。防坠器弹簧拉杆须设保护套筒；

（八）罐笼乘载人数应按０．２平方米／人计算。罐笼一次乘载人数应明确的规定并在井口公布。超过规定人数时，井口信号工有权制止。