箕斗原煤仓内的物料经导料槽下落到强度皮带上，皮带静止时靠内摩擦力而停止运动，在出料口形成一定角度的静止堆积；当主驱动滚筒在减速电机的驱动下开始旋转时，带动皮带运动使物料通过导料槽排向出料口，运行中的皮带在出料口卸完料以后转向回程，如此循环从而完成给料过程；导料槽底边密封装置使物料不易洒落；粘结在皮带上未卸净的物料在回程中，通过清扫器处理掉；通过闸门可以改变进出料口的大小来实现物料流量的改变；也可以通过调节减速电机输出转速来调整皮带速度从而实现物料流量的改变。

称重桥架装有的称重传感器检测皮带上物料重量，送入数字转换器，转换器将传感器模拟信号转换为字量，送入积算器；测速传感器将输送机的速度信号也送入积算器；积算器把接收到的速度信号及量信号进行处理，物料的累计量及瞬时流量。

前卸式箕斗与后卸式箕斗的区别：

由框架和斗箱组成，斗箱上两对车轮，前轮轮沿较宽，后轮较窄。斗箱后部用一固定轴装有扇形门，闸门两旁装有小引轮，在卸载台的正轨道的外侧另装宽轨道由于小引轮顶升卸载的。后卸式箕斗的斗箱与底架一起倾斜，后卸式箕斗的斗箱前壁是封闭焊接固定的，后壁做成扇形门来进行开与关的运动。卸载时，因为前轮的踏面宽，行走在与基本轨道倾角相同的宽卸曲轨上。后轮沿倾角变小了的运行轨道(曲轨)前进，于是斗箱开始后卸，与此同时，扇形门上的滚轮被上轨推动，自动打开扇形门，箕斗由于倾斜矿石卸出。型号为JXH(J为箕斗X为斜井H为后卸)载货质量为3T、4T、8T。后卸式箕斗卸载时比较平稳，动载荷小，倾角小时装满系数就大。但是大容量箕斗运行时对轨道冲击严重，线路很难维护，卸载过程中两箕斗自重不平衡，有漏煤现象。